Kleine lader
1. Gewicht: 790 kg; Nominale belasting: 400 kg
2. Briggs & Stratton-motor 27 pk
3. CVT - continu variabele transmissie
4. Hydraulisch remsysteem: snellere reactiesnelheid
5. Constante snelheidsregeling. Flexibele connector. Laag geluidsniveau en krachtig vermogen.
De K260-lader, aangedreven door een Briggs & Stratton-motor en uitgerust met een hydraulisch systeem van Bondioli & Pavesi uit Italië, samen met een 4x4 hydraulische transmissie, zorgt voor betrouwbare en stabiele prestaties. Het ontwerp met achterste scharnierpunt verbetert de bedienbaarheid en biedt een groter hefvermogen en verbeterde stabiliteit. Dankzij het compacte formaat en de uitstekende wendbaarheid is de machine zeer geschikt voor een breed scala aan werkomgevingen.
Productvoordelen
Briggs & Stratton-motor (gemaakt in de VS)
Deze lader maakt gebruik van een Briggs&Stratton benzinemotor, die minder lawaai produceert en krachtigere prestaties levert.
Bondioli & Pavesi hydraulische pomp (gemaakt in Italië)
Deze hydraulische pomp zorgt ervoor dat het systeem stabieler wordt en de werkefficiëntie verbetert.
Gesloten hulppijpleiding
Het biedt betere bescherming omdat het effectief stof buiten houdt.
CVD-motor
Dankzij de 4WD-motor heeft de lader meer grip, waardoor u gemakkelijk uit gladde of modderige gebieden kunt komen.
ROPS/FOPS-luifel
Het biedt bescherming tegen kantelen en voorkomt dat vallende voorwerpen de bestuurder raken, waardoor het veiligheidsgevoel van de bestuurder wordt vergroot.
Achterste zwenkscharnier
Het verkleint de draaicirkel van de lader, waardoor de machine geschikt is voor werkzaamheden in krappe ruimtes.
Hydraulisch remsysteem
Het zorgt voor een soepeler remproces en een snellere reactiesnelheid, wat het comfort en de veiligheid tijdens het gebruik verbetert.
Gaspedaal met constante snelheid
Het verbetert het brandstofverbruik, vermindert de vermoeidheid van de bestuurder, zorgt voor een constante werksnelheid om de laadefficiëntie te verhogen en verhoogt ook de veiligheid.
Flexibele connector
Tussen de motor en de hydraulische pomp wordt een flexibele riemverbinding gebruikt. Dit ontwerp vermindert trillingen en schokken, heeft een zekere schokabsorptie en bufferwerking en beschermt zo zowel de hydraulische pomp als de motor.
CVT - continu variabele transmissie
Door toepassing van een CVT-rijsysteem verbetert u het rijcomfort, verhoogt u de transmissie-efficiëntie en verbetert u zowel het rijvermogen als het brandstofverbruik.
Parameter
Afmeting (mm) |
2423*1050*1986 |
Capaciteit (m³) |
0.15 |
Nominale belasting (kg) |
400 |
Maximale hefhoogte (mm) |
1406 |
Maximale storthoogte (mm) |
832 |
Max. kiepbereik (mm) |
363 |
Storthoek (°) |
40 |
Minimale draaicirkel (mm) |
1180 |
Wielbasis (mm) |
1170 |
Wielloopvlak (mm) |
772 |
Totaalgewicht (kg) |
790 |
Werkdruk (MPa) |
20 |
Motor |
Briggs & Stratton PXi2700 |
Vermogen (PK) |
27 |
Verplaatsing |
810CC |
Pomp |
Bondioli & Pavesi |
Bandenspecificaties |
20X8-10 |
Bedrijfsrem |
Hydrostatische rem |
Parkeerrem |
Rem vasthouden |
Bijlagen worden weergegeven
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| 4 in 1 emmer | Grijpemmer | Lage emmer | Palletvork |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Zijgraafbak | Sneeuwschuiver | Stro vorken | Veger |
Details foto
Fabriek
Bauma DuitslandTentoonstelling
Kwalificatie
















